• የተሸፈነ የፋይበርግላስ ምንጣፍ

የካርቦን ፋይበር ምን ያህል ቀጭን ነው?

ምን ያህል ቀጭን ነውየካርቦን ፋይበር ? በእውነቱ, መልሱ በጣም ቀላል ነው, የካርቦን ፋይበር ዲያሜትር ከ 5 እስከ 10 ማይክሮን ነው. ስለየትኛው ስናወራ፣ ለመገመት በጣም ከባድ ነው፣ አይደል? እንግዲያው፣ ሁሉም ሰው ካለው ነገር ጋር እናወዳድራቸው - ፀጉር!

እንደ እድል ሆኖ፣ ሁለቱን ለማነፃፀር ቀላል የሚያደርግ በጣም ጥሩ ምስል ከዚህ በታች አለ። ይህ በትክክል የካርቦን ፋይበር ምን ያህል ቀጭን እንደሆነ እንዲገነዘቡ ያደርግዎታል, የሰው ፀጉር በዲያሜትር ከ40-120 ማይክሮን ነው.

የካርቦን ፋይበር
የካርቦን ፋይበር እና ፀጉር

የሰው ፀጉር በጣም ደካማ ቁሳቁስ ነው ብለው ካሰቡ ተሳስተዋል! እሱ ከሞላ ጎደል ኬራቲን የሚባል ፕሮቲን ያቀፈ ነው፣ እሱም የመጨረሻው የመሸከም አቅም ያለው ግማሽ ያህሉ ብረት (200MPa) ነው። ውጥረቱን በአንድ ገመድ ላይ እየሞከሩ ከሆነ, ወደ 100 ግራም ኃይል ብቻ መለካት ይችላሉ.

ወደ ካርቦን ፋይበር ስንመለስ ትንሹ ዲያሜትር ከፍተኛ የግራፋይት ይዘት እንዲኖር ስለሚያስችል ወሳኝ ነው። በዚህ መንገድ, በ 3 ዲ መዋቅር ውስጥ የብልሽት ማጎሪያ እድል በእጅጉ ይቀንሳል. በአጠቃላይ የካርቦን ፋይበር ሜካኒካል ባህሪያት ከፋይል ዲያሜትር ጋር የተገላቢጦሽ ነው.

 

የካርቦን ፋይበር የመጀመሪያ መተግበሪያ ምንድነው?
በእርግጥ የካርቦን ፋይበር እርስዎ ከሚያስቡት በላይ የቆየ ነው! የመጀመሪያው የካርቦን ፋይበር በ1860 ዓ.ም. እና በ 1879 ቶማስ ኤዲሰን የተባለ ሰው የብርሃን አምፖሎችን ለመሥራት የካርቦን ፋይበርን መረጠ.

በወቅቱ እነሱ በዘይት ላይ የተመሰረቱ አልነበሩም. ይልቁንም የሚመረቱት በጥጥ ወይም የቀርከሃ ሐር በፒሮሊሲስ ነው። እነዚህ ክሮች ካርቦንዳይዜሽን ለማግኘት በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ የሚታከሙ ሙቀት ናቸው.

ግን ለምን ተመረጡ? መልሱ ቀላል ነው, ከከፍተኛ ጥንካሬ ጋር ምንም ግንኙነት የለውም! በወቅቱ ኤዲሰን ከፍተኛ ሙቀትን የመቋቋም ችሎታቸው ጥሩ የኤሌክትሪክ ማስተላለፊያ እንዳደረጋቸው አስተዋለ። ብዙም ሳይቆይ ግን የተንግስተን ፋይበር በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ ለብርሃን አምፖል ፋይበር ተመራጭ ሆነ እና የካርቦን ፋይበር በሚቀጥሉት 50 ወይም ከዚያ ለሚበልጡ ዓመታት ጠፍቷል።

IMG_0359

ቶማስ ኤዲሰን

በ1960ዎቹ ውስጥ አኪዮ ሺንዶ የተባለ ጃፓናዊ ተመራማሪ የካርቦን ፋይበር ለመሥራት ፖሊacrylonitrile (PAN) በተሳካ ሁኔታ ተጠቅሟል። በዚህ መንገድ ቡድናቸው የበለጠ ወጪ ቆጣቢ የሆነ የአመራረት ዘዴን በመጠቀም 55 በመቶ የሚሆነውን የካርበን ይዘት ያላቸውን ክሮች ማምረት ችሏል። ይህ አዲስ ቴክኖሎጂ በካርቦን ፋይበር ላይ መነቃቃትን አምጥቷል፣ ነገር ግን በዚህ ጊዜ፣ ለመቆየት እዚህ አሉ!

የመጀመሪያው የካርቦን ፋይበር ብስክሌት የተወለደው መቼ ነበር?

ልክ እንደ ማንኛውም ስፖርት፣ ለበጎዎች ውድድር ወደ ማንኛውም አዲስ ፈጠራ የመምራት አዝማሚያ ይኖረዋል፣ እና ሁሉም የተዋሃዱ አድናቂዎች እንደሚያውቁት፣ የካርቦን ፋይበር ሁልጊዜም ይህ እንዲሆን ይረዳል!

የመጀመሪያው ሙሉ የካርቦን የንግድ ማምረቻ ብስክሌት በ 1986 የተለቀቀው በጣም ታዋቂው Kestrel 4000 ነበር ። ከዚህ ቀደም የብስክሌት ኢንዱስትሪ የካርቦን ፋይበር አጠቃቀም የካርቦን ፋይበር ቱቦዎችን በአሉሚኒየም ላግስ ላይ በማጣበቅ ብቻ የተገደበ ነበር።

IMG_0360

Kestrel 4000
የ1989ቱ ቱር ደ ፍራንስ የካርቦን ፋይበር አብዮትን አስጀመረ። በሚቀጥሉት አስርት አመታት ውስጥ, የብረት ብስክሌቶች በወረዳው ላይ በከፍተኛ ሁኔታ መታየታቸውን ቀጥለዋል, ነገር ግን የስኬት ደረጃዎች እየቀነሱ መጡ.
ለመጨረሻ ጊዜ በብረት ብስክሌት የቱሪዝም ሻምፒዮና ያሸነፍኩበት እ.ኤ.አ. በ1994 ነበር እና ለመጨረሻ ጊዜ ከካርቦን ፋይበር ባልሆነ ብስክሌት (ይህ በአሉሚኒየም የተሰራ) ውድድር ያሸነፍኩት በ1998 ነበር።
የካርቦን ፋይበር ውህዶች ለተጨማሪ የክብደት ጥቅሞች እና ብረት የማይችሏቸው ተጨማሪ የአየር ላይ ቅርጾችን ይፈቅዳል!

 

የእኛን የፎቶ ማዕከለ-ስዕላት እና ስለ GRECHO ብርጭቆ ፋይበር ሌሎች ዜናዎችን ይመልከቱእዚህ.

ማንኛውምብርጭቆ ረየቤሪ ምርት/FRP/የተዋሃደ ቁሳቁስወጪ ቆጣቢነትዎን ለማሳካት መስፈርቶች በ GRECHO ሊገናኙ ይችላሉ።

WhatsApp: +86 18677188374
ኢሜል፡ info@grechofiberglass.com
ስልክ፡ +86-0771-2567879
ሞብ: + 86-18677188374
ድህረገፅ:www.grechofiberglass.com


የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-12-2022